Arctic Cat PROWLER 700 HDX H1 EFI 4x4

Popis Arctic Cat PROWLER 700 HDX H1 4x4 (SIDE by SIDE)
Zcela nový Arctic Cat Prowler 700 HDX je nejpracovitějším profesionálním UTV z rodiny Prowlerů. K tomu účelu byl nově vyvinutý zcela od základu. Zesílený tuhý rám s o 250 mm prodlouženým rozvorem dává Arctic Catu Prowler 700 HDX suverénní jízdní vlastnosti, i když na korbě vezete přes 450 kg a vzadu 680 kilogramový přívěs. Robustní a spolehlivý Arctic Cat Prowler 700 HDX má však mnoho dalších vychytávek, aby vaše práce s ním byla co možná nejpříjemnější.

Prodloužená variabilní korba
Zcela nově konstruovaná prodloužená sklopná zadní korba je dostatečně prostorná a široká, aby se na ní pohodlně vešla dřevěná paleta, nebo na ní odvezete celý velký balík slámy. Korba je navíc variabilní – můžete ji používat jako normální korbu, anebo můžete během několika minut kompletně sundat všechny bočnice a zadní čelo, a z provedení valník tak vznikne praktické plato pro snadné převážení rozměrných a dlouhých nákladů.

Jediné třímístné UTV na trhu
Počet míst, to je další zcela zásadní přednost Prowleru 700 HDX. Jako jediný na trhu je totiž Prowler HDX koncipován jako třímístný. S důrazem na komfort a pohodlí byla kabina Prowleru HDX zcela přepracována, aby na předních, anatomicky tvarovaných sedadlech s 3bodovými bezpečnostními pásy a dělením 40/20/40 našli všichni tři cestující dostatek bezpečí a komfortu.

Elektrický posilovač řízení
Špičková manipulace i s půltunou na korbě a 680 kily na vleku? Ano, s naším novým elektrickým posilovačem řízení žádný problém! Posilovač řízení Arctic Cat Assist EPS s variabilním účinkem usnadňuje řízení dokonce ještě před tím, než nastartujete motor. Posilovač je obrovským přínosem k ovladatelnosti tohoto profesionálního stroje, protože výrazně snižuje sílu potřebnou k řízení na silnici, v terénu, při jízdě přes extrémní překážky, velké kameny nebo klády, hluboké bahno, a to i s plným nákladem v režimu 4WD se zamčenou uzávěrkou předního diferenciálu.
Posilovač pomáhá řidiči Prowlera 700 HDX silou plných 50 Nm. To je trojnásobek toho, co nabízí konkurence! Výsledkem je bezproblémové řízení s minimální únavou, které vám, nebo vašim pracovníkům, umožní podávat konzistentní a efektivní pracovní výkony každý den. K pohodě za jízdy přispívá také nový pětipolohově nastavitelný volant a přemístění řadicí páky s polohami Low, High, Neutral, Parkování a Zpátečka na přístrojovou desku.

Pohon
Mimořádně silný, v Americe vyráběný benzinový, kapalinou chlazený 4ventilový jednoválec o objemu 695 ccm je vybaven elektronickým vstřikováním paliva, které zajišťuje bezproblémové startování a maximální výkon nezávisle na okolní teplotě a nadmořské výšce. Výkon motoru je následně přenášen na bytelně konstruovanou dvourychlostní plně automatickou převodovku Duramatic se zpátečkou a schopností brzdit motorem, a z ní se přenáší nezávisle zavěšená zadní kola. Přední náhon je připojitelný elektricky (2WD/4WD) a pro jízdu v nejtěžším terénu je vám navíc k dispozici elektrická uzávěrka předního diferenciálu.

Rudě podsvícený LCD displej se 14 funkcemi poskytuje kompletní provozní informace – hodiny / počítadlo motohodin, rychloměr, otáčkoměr, palivoměr, celkové i denní počitadlo kilometrů, ukazatel zařazeného převodu, kontrolku zapnutí uzávěrky diferenciálu, ukazatel zařazeného pohonu 2WD/4WD, kontrolku dálkových světel, stavu baterie, teploty a tlaku oleje a další.

Mezi další přednosti Prowlera 700 HDX patří praktický úložný prostor v přední kapotě, velká palivová nádrž na 31 litrů a vysoká světlá výška 254 mm pro maximální průchodnost i nejtěžším terénem.

Výbava v ceně:
Odolná sklápěcí variabilní nákladní korba s vysokou nosností 455 kg, tažné zařízení, 14“ ALU disky, metalický lak, držák nápojů ve střední kabinové konzoli, tříbodové pásy.

Cena včetně doplňků a Registrační značky (SPZ): 349.900 Kč (s DPH)

Objem motoru:
695 ccm
Typ motoru:
Čtyřdobý jednoválec, SOHC / 4 ventily, EFI
Chlazení:
Kapalinové, chladič s ventilátorem
Výkon:
15 kW/7500 ot./min. (on-road) – 30 kW (off-road)
Systém pohonu:
2WD / 4WD (elektrické ovládání)
Uzávěrka diferenciálu:
Předního (elektrické ovládání)
Zapalování:
C. D. I.
Převodovka:
Automatická dvoustupňová, zpátečka – Duramatic
Zavěšení kol vpředu/vzadu:
Dvojitá A-ramena ramena, přepětí – 5 stupňů tuhosti
Pohon náprav:
Kardan
Celková délka:
3277 mm
Celková šířka:
1524 mm
Celková výška:
2006 mm
Světlá výška:
254 mm
Zdvih pérování přední / zadní:
254 / 254 mm
Rozvor:
1905 mm
Pneumatiky přední / zadní:
26x9– 14 / 26x11– 14
Brzdy přední / zadní:
Hydraulické kotoučové / hydraulická kotoučová
Tachometr / otáčkoměr:
Analogový / digitální
Objem nádrže:
31 litrů
Palivo:
Natural 95
Hmotnost:
619,5 kg
Homologace:
pro dvě osoby