TGB Target 425 4x4 Skladem!!!

Tak jsme se konečně dočkali. Target skladem!!!Tato nová sportovněpracovní čtyřkolka s připojitelným předním pohonem a motorem o výkonu 29koní je dalším mazlíčkem z rodiny TGB.

Jak už jsem se zmínil, pánové z TGB se tímto novým modelem vydali na zlatou střední cestu v nabídce čtyřkolek.Třetí zlatá včela splní sen mnoha zájemců o čtyřkolku.Target není určen pro závodění,to jen tak vypadá s lehkostí navržený desing,některé povrchové díly s karbonovým vzhledem,hliníkové disky kol a špičkové sportovní pneumatiky Maxxis, nové řady Razr 2. To jsou prvky,které na první pohled evokují dojem sportovního stroje.

Target je určen především pro volný čas a turistiku, ale je tu i možnost využití jako pracovní stroj.Lze ho totiž vybavit zadním nosičem,elektickým navijákem a závěsem s koulí ISO 50 pro tažení vleku.

Čtyřkolka má robusní stavbu a efektní desing,má i dostatek výkonu aby jízda nebyla nudná.Stroj není přemotorovaný, aby jezdec s průměrnými zkušenostmi nemusel být stále ve střehu.Pohon všech kol umožňuje snadno a v klidu zdolávat úseky které jinak zdatný "Hřebec" na sportovní čtyřkolce překoná jedině díky rychlosti.

TGB Target si docelá nechá líbit, skvěle zvládá i dlouhé smyky a skoky, při rychlé jízdě je velmi dobře ovladatelný na silnicích, polních a šotolinových cestách výborně drží směr, jízda je klidná.Pocit bezpečí dodává velmi komfortní odpružení, pohodlí je zajištěno i správnými vzdálenostmi mezi sedlem, stupačkami a řidítky, a také příjemným tvarem sedla.Z konstrukce čtyřkolky je celkově dobrý pocit. Příznivé rozložení váhy na nápravy s motorem uprostřed, krátké hřídele s bezúdžbovými křížovými klouby na jehlových ložiscích k rozvodovkám.Neobvykle široké je i uložení zadní kyvné vidlice se dvěma seřiditelnými pružícími jednotkami, brání kroucení šasi.Neobvykle jsou řešena i široká ramena přední nápravy,kde je na každé straně symetricky před i za hnací hřídelí umístěna vždy jedna pružící jednotka. Toto řešení bude jistě příznivé ke zvýšení životnosti podvozku.

S pozdravem Jindřich

Jindřich, 20. 10. 2008

Del.icio.us Del.icio.us  |  Digg Digg.it  |  Facebook

© 2012 2B Moto s.r.o.

Humlnet Creative, s.r.o.