MOTO MASTERS BRZDOVÝ KOTOUČ PŘEDNÍ
Kód: 113110Související produkty
Detailní popis produktu
Plovoucí brzdový kotouč MOTO MASTER Halo Series
Promyšleně navržené ventilační otvory s přesnou velikostí a rozmístěním pomáhají zajistit rovnoměrný rozvod tepla i při vysokém tepelném zatížení. Kontaktní plocha brzdové destičky tak zůstává čistá a bez usazenin.
Pokud není uvedeno jinak, přední brzdové kotouče Halo lze použít na levou i pravou stranu. Kotouč je dostupný jednotlivě.
- plovoucí konstrukce Halo Series
- vnější prstenec z prémiové nerezové oceli
- laserové řezání a přesné broušení
- rovnoměrnější rozvod tepla při zatížení
- čistá kontaktní plocha pro brzdové destičky
- použití vlevo i vpravo, pokud není uvedeno jinak
- prodej po kusech
Vnější průměr 305,0 mm
Vnitřní průměr 181,0 mm
Tloušťka 5,0 mm
Počet otvorů 5
Průměr dír 10,4 mm
Rozteč dír 203,0 mm
Barva vnitřního unašeče černá
Celková výška 7,0 mm
Použití přední :
BMW F 750 GS (K80), 2018–2024
BMW F 800 GS, 2023–2026
BMW F 850 GS (K81), 2018–2024
BMW F 850 GS Adventure (K82), 2018–2024
BMW F 900 GS (K71), 2023–2026
BMW F 900 GS Adventure (K71), 2023–2026
BMW R 1200 GS (K25), standardní řešení – sada nýtů, 2007–2009
BMW R 1200 GS (K25), 2008–2009
BMW R 1200 GS (K25), 2010–2013
BMW R 1200 GS Adventure (K25), standardní řešení – sada nýtů, 2007–2009
BMW R 1200 GS Adventure (K25), standardní řešení – sada nýtů, 2010
BMW R 1200 GS Adventure (K25), 2008–2009
BMW R 1200 GS Adventure (K25), 2010–2013
BMW R 1200 GS Adventure LC (K51), 2013–2018
BMW R 1200 GS LC (K50), 2011–2018
BMW R 1250 GS (K50), třmen Brembo, 2019–2023
BMW R 1250 GS (K50), třmen Hayes, 2019–2023
BMW R 1250 GS Adventure (K51), třmen Brembo, 2019–2024
BMW R 1250 GS Adventure (K51), třmen Hayes, 2019–2023
Doplňkové parametry
| Kategorie: | MOTO MASTER |
|---|---|
| Záruka: | 2 roky |
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat hodnocení. Prosím přihlaste se nebo se registrujte.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
